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「纲材期货走势图」钢材期货今天怎么行情

未知
admin

纲材期货走势图:钢材期货今天怎么行情

兄弟,你问的过于笼统,钢材期货 目前上市的有 螺纹钢期货,热卷期货,线材期货,不清楚你问的是哪个品种 螺纹钢期货交易量是最大的,目前01合约的期货价格为4030附近 热卷期货相对螺纹钢来说量没这么大,同时也算活跃合约 线材合约,基本上没有人交易, 参考期货的价格一般都是参考的螺纹钢期货主力合约的价格!

纲材期货走势图:螺纹钢期货价格走势图

一路下跌

纲材期货走势图:新手,想看期货长期走势图,该如何查看呢?

因为期货是涉及到现货交易的 有交割期的 所以期货有很多合约 比如你说的豆粕1001合约 是10年1月交割的 现在已经没有了 现在豆粕主力合约是1209 你就买这个吧 看主力合约主要看成交量和持仓量是否是最高的 最高的就是主力合约 主力合约每隔一段时间会变幻 所以要及时套现换仓 如果想看最近几年的走势图 直接看豆粕连续就可以了 这个是一个长期的走势图 从开盘至今的

纲材期货走势图:近年铁矿石期货走势图

大连商品交易所铁矿石期货走势图,另注,2013年10月铁矿石期货上市交易。2015年至今2014年2013年

纲材期货走势图:期货走势图

你现在在做股指期货?

纲材期货走势图:期货螺纹钢行情

期货,螺纹钢和圆钢是一个不信任,亲我红的品种,期货要买的话是多少倍的-杆儿,给我十倍的半个儿,你1万块钱放一半就是十倍,但是我赔了40%,你都保存了,作为文刚好到时候。

纲材期货走势图:如何查看期货长期走势图?

期货走势图和股票的技术分析图形一致,主图可采用K线图、收盘线、美国线等。不同在交易模式为双向、资金使用杠杆。软件就能直接看到期货走势图。一般期货走势图是先看120分钟线,60分钟线,找好日内的方向,然后结合15分钟线跟5分钟线下单,下单以前最好确认好止盈位,就是从这个点开始大约到哪个点的盈利就够数,可以止盈。

纲材期货走势图:怎样查看商品期货的库存走势图

你好,相关行业网站有公布主要库存数据,但是走势图没有,自己可以做图。

纲材期货走势图:螺纹钢外盘期货有哪些?什么软件可以看到其走势图尼?谢谢!

螺纹钢期货和美国的任何金属都没有直接关系。 1、螺纹钢的走势除了受到现货的影响之外, 跟外盘LME金属也有关联, 跟原油呈正相关, 和美元呈负相关,但是和美国的某种金属是没有关系的。 2、螺纹钢期货就是以螺纹钢为标的物的期货品种。目前上海期货交易所可以交易的钢材期货是螺纹钢期货和线材期货。螺纹钢期货标准合约的交易单位为每手10吨,交割单位为每一仓单300吨,交割应当以每一仓单的整数倍交割。 3、影响螺纹钢期货的因素很多: 1、现货的价格走势预期;2、由于钢铁板块在沪深股市中占有较重的权重,所以沪深股市对螺纹钢期货的影响很大;3、由于经济宏观面对基本金属的影响基本上是一致的,所以铜铝锌走势对螺纹钢期货的影响;4、主力对螺纹钢期货行情的短期影响很大。 4、有4个交易所上市钢材期货,分别是LME的钢坯期货、日本C-COM的废钢期货、印度MCX的板材、方坯、海绵铁期货和迪拜DGCX 的螺纹钢期货。此外,NYMEX也在筹划推出钢材期货。上述四个交易所中最早上市钢材期货的是印度的MCX,最晚的是LME。但是,无论是在有色金属行业久负盛名的LME还是在螺纹钢有很强现货基础的DGCX,钢材期货的交易量始终不如意,无法为国际钢材期货交易提供具有较高参考价值的期货价格。

纲材期货走势图:期货走势图下面的怎么看? 如图

你看的这个图应该是文华财经的分时图。 你说的是对的,一根根小柱子代表的是成交量,分时图里每一根柱子代表1分钟,一根柱子的高度就代表这一分钟里面的交易量。至于为什么会有些是红的,有些是绿的。这是因为系统里默认决定红绿的是当前价格跟上一笔价格进行比较,也就是说现在的价格比上一笔价格高就显示红色,比上一笔价格低就显示绿色,而这个图里决定是红还是绿的小柱子,就是收盘价跟上一个收盘价比较。如果你不喜欢这个显示风格,你也可以到系统工具的个性化设置里改为根据昨天的结算价来显示红绿。这样如果当前价格比昨天的结算价高就是红的,比昨天的结算价低就是绿的。 黄色的线代表的是持仓量的走势图,期货交易持仓量是一个很重要的分析指标。

纲材期货走势图:商品期货大行情前兆已临

今天专门写一篇期货交易的行情提示。

观点很明确,现在是@有色金属 领涨 商品,然后@锌 领涨 有色金属。这也是笔者最近重点集中资金做多沪锌的主要原因。

商品在经过很长一段时间的空头以后,近期由金属率先冲锋,然后试图转变整个市场氛围。而这本身也是历史上很多次商品大行情的前兆,金属领头,其余的随后跟上。

而作为商品另外一个重要风向标 @原油 来说,也有了多头企稳的迹象,这有有利于国内化工系的集体企稳。


今年上半年的期货市场很乱,不仅反应在行情上,也反映在基本面上,矛盾主要集中在以 @螺纹钢 为首的黑色品种上。

说一个故事吧,以10月份的螺纹合约为例,目前来说现货价格在3800元一吨,而在这段时间涨幅之前,期货螺纹价格在3000元一吨左右,期货贴水800元一吨。

很多人可能不大理解这个贴水背后的含义。这个贴水如果维持下去,当螺纹10月合约到期的时候,如果市场价格高于期货价格,必然面临螺纹现货商不愿意平仓,而采取实物交割的办法,使得价格回归市场,这也是期货市场不能完全脱离实体经济运行的根本。那螺纹的这种情况就意味着,要么10月之前期货涨上去,要么10月之前现货跌下来,就看多空双方如何说这个故事了。

空方的理由很多也很充分,那就是钢厂利润太高了。现在生产一吨钢材成本大概就在2000左右,能卖到3800的价格,平均一吨利润超过1000元,这在现在这个经济环境下,几乎可以说的上是暴利了。再加上今年实体经济并不好,下游需求不振,钢材现货很难保持高水平运行,这也是几乎所有期货研究员一致的看法。

不过事情的发展并不是经济学家想的那么简单,多方的逻辑更加简单清晰:只要能稳住了现货,就不怕期货这边不起来。螺纹5月合约临交割的时候就出了这个问题,当时期货与现货价格差距也在500元以上,最终多头成功稳住现货价格,甚至一度上演集体去交易所仓库要求交割的大戏,最终逼得空头不得不在两个涨停板后认输出局。


这里不得不再延伸一个供给侧的故事

今年中央的环保督查,和以查处小钢厂为主的供给侧改革,对钢铁行业影响重大。首先是对大钢厂限产,然后用环保问题和断水断电来关闭小钢厂,希望以此来达到限制产能的目的,并对冲掉萎靡需求方所带来的冲击。

但是市场的分配总不是以人的意志为转移的,很多中小企业大多数时候并不是从大钢厂里拿钢,而是就近取材。大钢厂一限制产能,更加不容易取到钢材,需要多少货都要提前预约而没有现货。而身边的小钢厂又被断水断电,导致整个市场上就找不到钢材。确实需求是低迷了,原来可能需要10吨钢材现在只需要4、5吨,但就是这4、5吨钢材现在也买不到,整个全国仓库里面就找不到钢材,这也是奇事一桩。

因此钢材市场出现了一个很奇怪的现象,就是需求萎靡但是价格仍然在一路攀升。

市场的多头很好的把握了这个节奏,扛住了空头在期货市场的狂轰滥炸,就等着7、8月现货稳住以后再期货市场的反击,这又为黑色系增加了多头资本。


因此,目前来看,各大市场都具备了开展一波多头行情的前奏。以笔者目前来看的话,后市潜力最看好有色金属,其次是黑色,然后是化工,最后才是农产品。这也应该跟每次历史行情节奏差不多。


股票今日操作:无,空仓中。

期货今日操作:无,持有沪锌1708多单。

纲材期货走势图:炒期货的人最后都变成什么样了?

本人在期货公司工作过,接触过不少客户,先说几个成功的:

1,H先生,家里做钢材贸易的,家里上千万流动资金应该是有的,04年开始接触期货,08年彻底放弃贸易生意,全职做期货,现在已经移民澳大利亚,财务自由。

2、D先生,在某证券公司做钢铁行业研究员,水平很不错,国内钢铁圈子里基本都知道他的名字,可惜新财富从没拿过第一(侧面说明xcf评选过程。。。),2016年做多螺纹钢,2017年又做了一波,财务自由(上亿)。

3、X女士,某期货公司研究员——研究总监——副总——某投资公司投研总监,08-09年做空爆赚,买房买车,现在小富即安。

4、大佬级别的,敦和叶庆钧,混沌葛卫东,林广茂,鸿凯林军,白石王志宏等就更不用说了,成功的人太多了,多的有几十亿身家,少的几个亿,几千万不等。

失败的更多:

1、Z先生,08年做空爆赚,几百万到手,在上海买了几套房子,后来据说一直亏,现在没声音了,但如果房子还在手里,应该衣食无忧,所以还不算很失败的;

2、Z先生,11年入市,一直亏损,小亏变大亏,所幸悟性不错,及时悬崖勒马,不做期货了,改行去做期货培训了,专门教别人炒期货(what can I say?);

3、X先生,11年入行做期货,本来也是衣食无忧,上海有一个100平以上的房子,老婆孩子热炕头,现在妻离子散,房子早就卖掉,自己在租房子住,打工,年龄40岁;

4、逍遥刘强,著名操盘手,曾操作上亿资金,著书立作,2015年股灾之后跳楼。

期货,以保证金方式交易,通常带有5-10倍杠杆,也就是说,用一万块钱做十万块钱的生意,说它是人性的放大器毫不过分。在期货里面,产生过很多的财富神话故事,但一将功成万骨枯,每诞生一个亿万富翁,就是成千上万的人爆仓破产。

和股票不同,期货市场是个负和博弈的市场,四个交易所(中金所,上期所,大商所,郑商所)每年从这个市场里抽走几百亿的手续费收入,总计才2000多亿的资金规模,相当于每年被交易所抽走10%。最新的数据(2017年9月),商品期货沉淀资金1090亿,股指期货约500亿,国债期货约50亿。

但是即便如此,仍然有源源不断的人涌入这个市场,期货市场的资金不断被抽走,又不断有新的流入,国人好赌的特性在这里体现的淋漓尽致。除了一部分产业套保资金以外,大多数都是纯投机资金。每个进来的人,都以为自己是有着交易天赋的那一个,都以为自己可以在这里实现财务自由,都以为自己有着林广茂那样的命运(请自行百度)。

最后,用林广茂的一句话结束:无根浮盈空欢喜,未悟真经套中人。

我是恒指期货日内交易分析师,实盘分析指导,给出操作建议,希望能和更多交易路上的朋友一起学习探讨。

我 从事期货交易8年,也总结了许多关于期货的技巧,交易这件事!在我看来就4点:周期,趋势,时机,点位。周期代表着你做单是中长线,还是超短线。周期不一样,下面的三点也截然不同,判定了周期!然后是趋势!趋势无非多空,震荡,掌握了趋势,才能执行下面两点。时机和点位,对我而言是很重要!因为,把握绝佳的入场时机和点位才能降低你投资的风险放大利润比例!这是我一直探寻的方向。趋势可错,时机点位不能错。只要点位正确!趋势错了!投资的损失率是非常低。当出现这样的情况时!随时可以调整!顺势而为,挽回损失。(投资有分析,入市需谨慎)


纲材期货走势图:为什么刚开始接触期货都是从螺纹钢开始做?

1、成交活跃。对于新手来说,成交活跃很重要,很多期货新手都是股市过来的,基本以短线甚至超短线试水感受刺激为主,图的就是期货这种双向杠杆交易的投机性强、收益高的特点,而只有活跃的跳动才会给短线投机以利差机会,一个品种长达几个小时都是三两跳,你一打盹不看盘,就是一波行情,对于新入场的来说太难做。

2、持仓量大。螺纹的主力合约一般都是各大品种中持仓量最大的,持仓量大不仅意味着成交活跃,还有就是各大庄家达成一定的平衡,很难因为某个小级别的资金变化就拉根影线爆针,这给了散户相对安全的空间。

3、受外盘影响小。很多品种比如有色金属、化工产品,受外盘的影响比较大,比如你做甲醇,晚上收盘了,你没出来,但是外盘的原油还在交易,这晚上如果出现大级别行情,第二天早晨开盘,甲醇会受到影响直接高开或低开,你束手无策,

4、基本面好分析。钢材主要基于国内的需求,基建啊、地产啊,这些领域和我们生活也比较贴近,不专业的散户也能分析个一二三四出来,这在交易上会觉得自己有分析支持更有信心(虽然都是自我安慰,散户做短线和基本面没毛线关系)

5、保证金、手续费低。不同期货公司略有不同,但总体来说,螺纹的交易保证金小,利于小资金用户进行仓位管理(很多刚入市的人也就够买两手焦炭的,随便一买就是重仓甚至全仓,很难玩)。螺纹的手续费也低,日内多次短线交易的人来说,交易成本低于其他品种,再结合他活跃,就更好做频率较高的日内操作了

最后说一句,期货是比股票更好的投机品种,而散户炒股多数也是为了投机而并不是真正的投资,但是也正是因为期货投机性强,做期货最难的往往不是技术能力,而是与自己的人性较劲,如果你在股市中都经常因为贪婪、恐慌等主观问题亏,那趁早断了炒期货的念想,毕竟股市你还可以装瞎子等到牛市穿暖花开,期货可是要爆仓的

2019年1-8月中国客车销售走势图

2019年1-8月,中国客车行业销售收入470.8亿,同比增长10.7%。8月份实现销售收入53.9亿,同比增长2.1%;中国客车行业5米以上客车产品累计销售111099辆,同比增长-2.7%,8月销售14267辆,同比增长-2.7%。

在补贴不断下行的情况下,新能源政策对于非公交市场的影响越发显得有限,而对公交市场依旧具有较为明显的影响,2019年8月7日是政策对于新能源公交车的过渡期截止日,7月新能源的公交销量高峰如期而至,同理8月的低谷也同样悄然而至。

公路车市场总量呈现逐年下滑的迹象,今年也不例外,总体来看依旧不够乐观。虽然说高铁对公路车的影响基本触底,但网约车、私家车出行方式的盛行对传统公路市场形成了持久性影响,同时随着城市化建设,客运公交化也不断在压缩公路市场。

校车市场在没有政策力支持的情况下,很难发掘出新的需求,在下一个换车周期到来时,很难出现可观的销量。

2019年1-8月中国客车销售收入走势图

展开剩余55%

2019年1-8月中国客车细分市场销售情况

2019年1-8月中国客车总销量走势图

2019年1-8月中国公路车销量走势图

2019年1-8月中国公交车销量走势图

2019年1-8月中国校车销量走势图

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